Énvezettem?

Berágtam megint, mert olvasom az index-en is, meg az eredeti Microsoft-os fejlesztői blogon, hogy bizony az új Windows-nak szüksége lesz egy kis start-up optimalizálásra, hogy ne úgy induljon el, mint egy terhes csiga.  Az MS fejlesztők egyik okos embere leirja – úgy,…

Írják a Macworld-ben, hogy a nagy siker lassan kikezdi az Apple-t is, mert időnként nem sikerül egy terméket teljesen zökkenőmentesen bevezetni a piacra, mint azt ahogy ők, vagy Steve Jobs szeretné. Az új vásárlók időnként nem azt kapják, amit ígérnek, bajok vannak az internetes…

Érdekes autókkal kapcsolatos feljlesztésről számolt be az The Economist cikke. Arról van szó, hogy a kipufogógázokban tárolt hőenergia egy részét vissza lehet nyerni a Seebeck effektusra épülő termoelektromos cellákkal. A gond még csak annyi, hogy nem tudják, vagy lehet, a…

Lance Ulanoff írja egyik postjában a PCMag.com oldalán, hogy elege van abból, hogy még a sógora is azt hiszi, hogy a Mac-ek nem PC-k, hanem valami mások, pedig definíció szerint mind a kettő a személyi számítógépek (personal computer) kategóriájába esnek. Pedig mennyire igaza is…

Vannak még ma is Indiana Jones-ok, csak nem úgy öltözködnek, mint a filmbeli illető. Egy érdekes "specimen"-t találtam a TED-es előadások között. Bill Stone-ról van szó, aki űrbéli töltőállomásokat szeretne építeni. Részletek itt.

Ha már beszélgettünk róla a szegedi közlekedés és az őszi dugók kapcsán, akkor írok is: a Skytran-ról van szó, ami nagyvárosok közlekedési problémáira szolgáltatott megoldást nyújtani. Az ötlet egyszerű. A tömegközlekedést mostani nyűgjeit kell megszüntetni, hogy…

Már megint nem látják a fától az erdőt, pedig tanult emberekről lenne végül is szó. A Prof. Dr. Kroó Norbert megjelent interjú során kaptam fel a vizet (Kihalóban a magyar tudós?), főleg azért, mert hasonlókat hallok ismerősöktől magam is mostanában. Miért ilyen nehéz…

Írtam már a TED-ről, és most is találtam egy gyöngyszemet. Az olajos végjátékről van szó, hogy mi is fog történni, ha egyszer tényleg ki fogy az olaj. Persze a szaudiak próbálnak többet termelni, de már kevesen hisznek abban, hogy sikerülni is fog nekik. Két dolog kapott meg…

Nem vagyok egyedül abban a hitben, hogy az olajár ideért, itt van, és itt is marad. Persze, a piac lufiról szajkózik, de én is csak addig hittem ezt el, amíg nem láttam a Shell Energy Scenarios-ban a következő ábrát: Ez az országok energiafelhasználását mutatja az idő, és a…

Úszó városokról írt a hvg. A nagyszerű új terveket egy belga tervező, Vincent Callebaut álmodta meg, az eredetik itt találhatók. Érdemes végiglapozgatni a portfoliót, van egy-két érdekes ötlet...

Érdekes, hogyan változik egy-egy autós kategória megítélése. Növekszik az olaj ár, egyre drágább a benzin és a gázolaj, és lassan már az amerikaiak is elkezdenek azon gondolkozni, hogy nem jó ez így nekik, és hogy lehet, hogy mégiscsak le kellene cserélni a benzinfaló SUV-ket,…

Találós kérdés: hol építik Magyarország első összefuggő szélerőmű parkját, amely 27 turbinából fog állni egy 430 hektárnyi, 100 százalékban magánkézben levő (25 évre bérelt) területen? A megfejtés itt olvasható. Igaz, hogy lassan alakultak a dolgok, de azért mégiscsak…

Zöld hét van a hvg-n, és egyből kezdték is a pánikolást. Merthogy ugye így bajban van a földgolyó, meg úgy van globális probléma, és meg kell menteni ezt a planétát, bármibe is kerül. Nooooooormális? Nem kell megmenteni a Földet, kérem alássan. Túlélt már egy csomó…

Egy fantasztikus ötletről írt az Economist tegnap. Egy német egyetemi dolgozó, Dr. Dietrich Stein a Bochum-i egyetemről, ötlete szerint a német Ruhr vidéken a felszín helyett a föld alatt kellene szállítani az áruk nagy részét. Így az autópályák felszabadulnának, nem volnának…

Néztem egy Chevron-os előadást, ahol nagyon érzékletesen adták elő, hogy az olajár miért is ilyen alacsony még mindig, hogy miért is nem kell még annyira kiabálni. Szóval hasonlítsuk csak össze. Az előadáshoz az anyagot április 11-én gyűjtötték, azóta az olajár egy…