Énvezettem?

Megnéztem a videót, az aktuális posztokat, beleértve az Appleblog-ét is, ami sajnos nem ütötte meg a mércét. Itt van az iPad, az Apple új eszköze, aminek besorolásával még elég sokáig fognak kínlódni a hozzáértők. Mert se nem telefon, se nem táblagép a szó hagyományos…

Meg kell vallanom, nem értem az elektromos autók körüli kifogásokat. A totalcar is lehozott egy cikket az egyik elektromos autó prototípusról,  amiben a szerző a következőképpen ad hangot álláspontjának: A legnagyobb probléma persze itt sem a dinamika, hanem a használhatóság,…

Drága a benzin. Sőt, lesz még drágább is. S igaz ugyan, hogy ennek csak a környezetvédők örülnek igazán, legalábbis a nol.hu-n megjelent legutóbbi bejegyzés szerint, hiszen az autóhasználóknak ez direkt költségként jelentkezik, de ettől még nem lesz vége az…

Tótawé legújabb cikke a környezetvédelemről, és ennek a fogyasztói társadalommal való nehezen összeegyeztetéséről írt cikke ébresztett egy-két gondolatra. Ahogy írja: Mert a turmixgép, az autó, a hifitorony nem akkor védi a környezetet és az ásványkincset, ha aztán…

Mindig érdeklődéssel olvasom a tudományos képzéssel foglalkozó cikkeket. Így történt ez most is a nol.hu oldalán megjelent, Zawadowski Alfréd tollából megjelent írással is, amely a mai egyetemi, és azon belül a természettudományos képzés állapotát. Azt, hogy milyen siralmas…

Nos, egyrészt szívemhez szólt, másrészt viszont csak kemény kritika a komment.hu oldalán Tallián Miklós tollából az Itt ötven éve nem találtak fel semmit. Arra most ne térjünk ki, hogy a film maga nagyon polgárira sikeredett, és a kelletténél sokkal hosszabb (mintha méterben…

Nézegettem autós tervtanulmányokat, és elfogott a kétség arra nézve, hogy mikor is fogok valami igazán újat látni a közeljövőben. Hiszen minden eleme a mostani formaterveknek ugyanazon technológiai alapokon nyugszik, mint annak idején, még a múlt évszázad elején. És…

Már megint azon kaptam magam, hogy azon bosszankodom, hogy miért is az elektromos fogyasztást tekintik alapelvnek a fogyasztói választásban akkor, ha arról folyik a vita, hogy a 100 W-os hagyományos izzókat miért is kellett központilag betiltani az EU-ban. Amely betiltásra persze az…

Még mindig megy a százaségő utáni siralom, most éppen a nol.hu oldalán vetette fel a fejét. A sírás alapját az az EU-s rendelkezés szabja, miszerint a hagyományos izzószálas égőket fokozatosan kivonják a forgalomból, ehelyett pedig vagy kompakt fénycsövet vagy LED-es lámpákat…

A haladás korát éljük. A mobilgyártók kezdenek megegyezni arról, hogy mégis csak lesz univerzális töltő, egyfajta USB csatlakozóval, ami minden gyártó mobiljára jó lesz. Úgy látszik, hogy csak egy kis nyomás kellett az EU-tól ahhoz, hogy hirtelen mindenki lássa az erdőt a…

A New Scientist oldalán jelent meg egy érdekes irás a metán klatrátokról. Alacsony hőmérsékleten és nagy nyomáson a metán képes a vizzel/jéggel keveredni, és a stabil fizikai keverékeket létrehozni. Ezekben a klatrátoknak nevezett kompozitokban a metán a jég szerkezetébe van…

Első ránézésre milyen csodálatos, hogy az Obama adminisztráció úgy döntött, hogy mégiscsak ideje az amerikai új autók átlagfogyasztásával valamit kezdeni, és a majd húsz éves, 1985-ben bevezetett 27.5 mérföld per gallon-os, (mpg) flotta átlagot egy kicsit lejjebb zavarni. A…

Csak azért, hogy a legutóbbi K&F-s posztot egy kicsit ellensúlyozzam valami optimistább dologgal, egy TED-es gyöngyszem. Minden egyes kor komolyan hisz abban, hogy elérte a technológiai fejlettség legmagasabb fokát, és innentől vagy semmi, vagy csak kis mértékű további fejlődés…

Olvastam Tallián Miklós írását a komment.hu-n a tudás nélküli tudásalapú gazdaságunkról. A tudás nélküliségünket jól leírja Tallián Miklós. Arról se folytassunk vitát, hogy a Peter Drukker által megfogalmazott tudásalapú gazdaság, és a tudás-dolgozó (knowledge worker)…